Es ist nicht wirklich überraschend, dass AP eine Möglichkeit hat, ihre Konzepte in Mainstream-Produktionsstücke zu übersetzen, und obwohl dies eine Uhr ist, die viele von der Marke erwartet hätten, die in der Geschichte verwurzelt ist, wenn es um Tourbillons geht, ist es eine ziemliche Leistung, sie in einem kleineren Gefäß zu sehen. Wie wir bereits erwähnt haben, wird die Royal Oak im Guten wie im Schlechten immer ein Grundnahrungsmittel der AP-Kollektion sein, aber manchmal ist es schön, einige Variationen zu sehen, auch wenn sie sich in der Royal Oak-Kollektion befinden. Erst vor ein paar Wochen stellte Audemars Piguet sein neuestes Royal Oak Self-Winding Flying Tourbillon Extra-Thin (RD#3) Modell vor.
Gegen Ende des Jahres 2020 stellte Audemars Piguet die 41mm Royal Oak mit einem fliegenden Tourbillon vor, die in drei verschiedenen Varianten erhältlich ist (mein persönlicher Favorit ist die Titanversion). Wie Sie jedoch wahrscheinlich bemerkt haben, war AP letztes Jahr ein bisschen auf einem grünen Zifferblatt (wie viele andere Marken), und so beschlossen sie, auch eine grüne Zifferblattvariante ihres fliegenden Tourbillons zu veröffentlichen. Für 2022 hat Audemars Piguet jedoch ein neues 37mm RO Flying Tourbillon eingeführt, das das neue 39mm RO Flying Tourbillon ergänzt, das Anfang des Jahres eingeführt wurde.
Das 39mm Royal Oak RD#3 Ultradünne fliegende Tourbillon
Audemars Piguet sind keine Unbekannten, wenn es um Tourbillons geht, und selbst Tourbillons in Royal Oaks sind nicht so neu, wobei einer die Szenen erstmals 1997 als 25 schmückteheit Jubiläumsmodell. Das heißt, dieses neue RO-fliegende Tourbillon folgt der Linie des besagten 90er-Jahre-Stücks in einem zeitgenössischen 37mm-Format.
Diese neue 37mm Audemars Piguet RO Flying Tourbillon verfügt über eine vertraute Royal Oak Zifferblattästhetik. Obwohl mit einem kleineren Durchmesser ausgestattet, integriert die zweite RD # 3-Version die ästhetischen Zifferblattcodes des "Jumbo" -Modells, das Anfang dieses Jahres veröffentlicht wurde. Ähnlich wie sein 39-mm-Gegenstück schmückt der Zeitmesser ein Petite Tapisserie-Zifferblatt, präsentiert sich jedoch zum ersten Mal in einem lebendigen Pflaumenton, der durch chemische Gasphasenabscheidung (CVD) erhalten wird, um einen lang anhaltenden Farbton auf allen Zifferblättern zu garantieren. Der Name der Marke ist stolz unter dem Mittag positioniert, wobei der 3-armige fliegende Tourbillonkäfig stolz um 6 Uhr ausgestellt ist.
Um ein fliegendes Tourbillon in einen Koffer dieser Größe zu bekommen, musste AP ein neues Tourbillon-Uhrwerk entwickeln. Das 41mm Royal Oak Flying Tourbillon, das erstmals 2020 auf den Markt kam, wurde vom Kaliber 2950 mit Automatikaufzug angetrieben, was damals wichtig zu beachten war, dass dieses verwendete Kaliber ursprünglich in der CODE 11.59-Linie auf den Markt kam – dieses Uhrwerk maß 31,5 mm x 6,24 mm. Wie die Dinge gehen, sind fliegende Tourbillons eine Art Flaggschiff-Komplikation für AP und als solche ein wenig einzigartiger als andere. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Tourbillon meidet ein fliegendes Tourbillon die obere Brücke und bietet einen Blick auf die Hemmung, das regulierende Organ und den Käfig in Bewegung.
Herzstück dieser Innovation ist das Kaliber 2968, ein ultradünnes fliegendes Tourbillon-Uhrwerk mit Automatikaufzug, das über einen Zeitraum von fünf Jahren entwickelt wurde. Die Integration eines fliegenden Tourbillons, das von einer innovativen Hemmung angetrieben wird, in einem Gehäuse von 39 mm und dann 37 mm Durchmesser stellt die wichtigste technische Leistung der Manufaktur dar, da diese Komplikation zuvor für 41 mm Durchmesser reserviert war. Angesichts des begrenzten Platzes musste dieses fliegende Tourbillon mit Automatikaufzug kreativ überdacht werden, um seine Dicke zu reduzieren, während die ursprünglichen Proportionen seines Käfigs beibehalten wurden, was zur Neupositionierung bestimmter Komponenten führte. Der aus Titan gefertigte Tourbillonkäfig ist vor allem zum ersten Mal mit einem Peripherieantrieb ausgestattet, der ebenfalls zu seiner Dünne beiträgt – mit einer Größe von 29,6 mm x 3,4 mm ist das deutlich teiner als beim Kaliber 2968.
Es versteht sich vielleicht von selbst, dass das Kaliber 2968 die Besonderheiten und umfangreichen Veredelungstechniken verkörpert, die eine Luxus-Sportuhr ausmachen. Mit einem bidirektionalen Rotor, der fachmännisch mit dem Wappen der Familien Audemars und Piguet graviert ist, ist es in echten Haute-Horlogerie-Standards mit allen Kanten und Schraubenköpfen abgeschrägt und poliert und den bekannten Côtes de Genève auf den Brücken ausgestattet. Um dies visuell wirkungsvoll zu gestalten, hat Audemars Piguet natürlich dafür gesorgt, dass die Brücken durchbrochen wurden, um das Innenleben der Bewegung zu enthüllen und gleichzeitig eine harmonische und symmetrische Ästhetik zu erreichen.
Diese AP Royal Oak Flying Tourbillon aus Edelstahl ist mit einem Durchmesser von 37 mm erwartungsgemäß ausgezeichnet und verfügt über genügend Tiefe, um einen Saphir-Ausstellungsboden unterzubringen - so dass der Träger das Uhrwerk bewundern kann. Das von Genta entworfene Gehäuse und Armband der Royal Oak ist unübertroffen, mit einer Kombination aus gebürsteten Oberflächen und polierten Fasen, die die par excellence der Herstellung.
FLÜCHTIGE GEDANKEN
Die Royal Oak ist vielleicht eine der markantesten Uhren überhaupt. Mit seiner maskulinen achteckigen Form, den freiliegenden Schrauben und dem integrierten Armband ist es aus der Ferne leicht zu erkennen. Die Royal Oak hat einen Hauch von Zeitlosigkeit, was im Großen und Ganzen auf einen entscheidenden Faktor zurückzuführen ist: gutes Design. Gutes Design ist zeitlos, aber dieses neue 37mm fliegende Tourbillon hat einen Hauch von Phantasie, der vielleicht einige Regeln bricht, aber es sieht immer noch genauso elegant aus.
Die Royal Oak Self-Winding Flying Tourbillon 37mm RD#3 Ref. 26660ST. OO.1356ST.01, kostet CHF 165'400 und ist nur in AP Boutiques erhältlich. Weitere Informationen zu diesem neuen Artikel finden Sie unter audemarspiguet.com.
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