Heute haben wir etwas anderes. Man könnte sagen, dass sie in gewisser Weise die gleichen mechanischen Eigenschaften teilen. Sie sehen, die Sache ist, ein Mann, der den mechanischen Aspekt von Autos liebt, neigt unweigerlich dazu, die gleiche Bewunderung für Uhren zu haben, und das gleiche könnte umgekehrt gesagt werden. Am vergangenen Sonntag verbrachten wir einen Tag – als Ehrengäste von A.Lange & Söhne – im Hampton Court Palace, um den Concours of Elegance mitzuerleben.
A. Lange & Söhne waren der Headliner-Partner beim diesjährigen Concours of Elegance auf der HCP und wenn Sie Lange folgen, werden Sie bereits wissen, dass dies nicht das erste Mal ist, dass sie an einer Veranstaltung wie dieser teilnehmen. Jedes Jahr arbeitet Lange zusammen und fertigt sogar ein spezielles Zeitstück für den Concorso d'Eleganza, der in der Villa d'Este am Comer See stattfindet und an den Gesamtsieger vergeben wird. Es gibt zwar keinen besonderen Zeitmesser, der dem Gewinner bei dieser neu gewonnenen Veranstaltung geschenkt wurde, aber die Präsenz von Lange war definitiv spürbar und wurde gut angenommen.
CONCOURS DER ELEGANZ
Der Concours of Elegance 2018 markierte den siebten im atemberaubenden Hampton Court Palace (Bild oben) mit atemberaubenden Erlebnissen aus der ganzen Welt, von denen wir viele in Großbritannien noch nicht gesehen haben, aber noch interessanter, alle Beispiele waren neu beim diesjährigen Concours of Elegance. Über 700 Autos zierten an diesem Wochenende den Hampton Court Palace, die Top 40 kämpften um die begehrte RAC Club Trophy. Es gab sogar einige neue Autos, die als Future Classics bezeichnet wurden; vom Ausschuss ausgewählt. Natürlich konnten wir nicht anders, als Fotos von einigen der schönsten Autos zu machen, die gezeigt wurden...
1929 Mercedes-Benz S Barker Tourer und Best of Show 2018 Gewinner
1954 Jaguar XK120 Pinnfarina Coupé
Porsche 904 Carrera GTS von 1964
Ferrari 365 California Spyder von 1967
1954 Aston Martin DB3S Team Car 62 EMU (DB3S/6)
1958 Maserati 300S – 1 von nur 26 zwischen 1955 und '58 gebauten Sportwagen-WM-Fahrzeugen, und genau dasjenige, das als Werkswagen von Stirling Moss gefahren wurde
Ferrari 250 SWB Berlinetta Scaglietti von 1962
Ferrari 500 Testa Rossa C Spider von 1957
1954 Fiat 8V Vignale Coupé
1955 Bentley S1 Continental Drophead von Park Ward
1953 Aston Martin DB2/4
Wie bereits erwähnt, ist A . Lange & Söhne war der Hauptpartner, aber etwas, das Sie vielleicht nicht wussten, ist, dass Lange-CEO Wilhelm Schmid auch ein leidenschaftlicher Autosammler ist. Vor seiner Position als CEO bei Lange hatte Wilhelm mehrere Führungspositionen bei BMW inne, aber das war nicht der Zeitpunkt, an dem seine Liebe zu Autos begann. Es war in der Tat eine Leidenschaft, die ihm von seinem Vater, der Besitzer eines Autohauses war, weitergegeben wurde.
In seinen späten Teenagerjahren kaufte Wilhelm seinen ersten Oldtimer – einen MGB Mark I Roadster von 1964 – der sich noch heute in seinem Besitz befindet. Obwohl Wilhelm ein bisschen ein Faible für britische Roadster hat, glaubt er, dass ihre Einfachheit und Geradlinigkeit sie ziemlich liebenswert macht, und so besitzt er auch einen AC Ace Bristol und das Auto, das Sie unten sehen: eine 1 von 9 jemals gebauten Frazer Nash Le Mans Coupés.
Weitere Informationen zum Concours of Elegance finden Sie im offiziellen Website
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